OVIEDO, 1 (EUROPA PRESS)
Con motivo del aviso de cierre de la Autopista por parte de la naviera LDLines, en caso de que no se prorroguen las ayudas públicas que finalizan este mes, el grupo parlamentario ha preguntado sobre
las alternativas de mantenimiento que contempla el Gobierno central si la naviera decide abandonar la explotación.
Según el portavoz adjunto de UPyD, Carlos Martínez, la línea que une los puertos de Gijón con Saint Nazaire, Nantes, y de allí con Poole, Reino Unido, y Rosslare, Irlanda, ha sido "exitosa desde su entrada en servicio" en septiembre del 2010. De hecho, ha apuntado que los tres servicios semanales tienen una media de 120 camiones y 200 pasajeros por trayecto, y una ocupación media del 70 por ciento, lo que ha permitido llegar a unos 25.700 vehículos y 43.000 viajeros al año.
Por ello, desde UPyD consideran que esta línea cumple "perfectamente" con el objetivo declarado por la Unión Europea de reducir el tráfico de camiones por carretera y fomentar el transporte intermodal.